Viajes aéreos y ambientalismo

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La asociación de transporte aéreo está haciendo su parte para reducir sus emisiones de efecto invernadero. Pero, como viajero de negocios, ¿verdad?

Hace poco más de una semana, el 16 de mayo, la Asociación de Transporte Aéreo (ATA) declaró ante el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos sobre el cambio climático y la independencia energética. ¿Su agenda? La eficiencia del carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero de las aerolíneas estadounidenses.

Fue la opinión del director ejecutivo de ATA, James C. May, que las aerolíneas son ambientalmente responsables y eficientes con el carbono, señalando que los vuelos comerciales representan solo el 2 por ciento de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero. Además, mayo destacó los programas de conservación de combustible "agresivos" de muchas aerolíneas. Desde 2001, las aerolíneas comerciales han mejorado su eficiencia de combustible en un 35 por ciento. May agregó: “Las aerolíneas comerciales son extremadamente eficientes con el carbono. Somos la forma más verde de transporte masivo ".

Esta noticia debería ser alentadora para quienes deben volar con frecuencia por negocios, pero están preocupados por el aumento constante de los precios del gas, el calentamiento global y el estado general de agotamiento del medio ambiente. Yo mismo me sorprendió un poco que el ATA haya asumido, y continúe desempeñando, un papel tan progresivo y proactivo en la reducción de emisiones.

Parece que aquellos de nosotros que nos preocupamos por el medio ambiente podemos seguir aquí. ¿Cuál es tu impacto en nuestra ecología? ¿Qué puedes hacer para disminuir tu impacto negativo en el medio ambiente? Mientras que volar menos ciertamente haría una diferencia, parecería que cómo Llegar al aeropuerto es de mayor importancia.

Hace poco más de una semana, el 16 de mayo, la Asociación de Transporte Aéreo (ATA) declaró ante el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos sobre el cambio climático y la independencia energética. ¿Su agenda? La eficiencia del carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero de las aerolíneas estadounidenses.

Fue la opinión del director ejecutivo de ATA, James C. May, que las aerolíneas son ambientalmente responsables y eficientes con el carbono, señalando que los vuelos comerciales representan solo el 2 por ciento de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero. Además, mayo destacó los programas de conservación de combustible "agresivos" de muchas aerolíneas. Desde 2001, las aerolíneas comerciales han mejorado su eficiencia de combustible en un 35 por ciento. May agregó: “Las aerolíneas comerciales son extremadamente eficientes con el carbono. Somos la forma más verde de transporte masivo ".

Esta noticia debería ser alentadora para quienes deben volar con frecuencia por negocios, pero están preocupados por el aumento constante de los precios del gas, el calentamiento global y el estado general de agotamiento del medio ambiente. Yo mismo me sorprendió un poco que el ATA haya asumido, y continúe desempeñando, un papel tan progresivo y proactivo en la reducción de emisiones.

Parece que aquellos de nosotros que nos preocupamos por el medio ambiente podemos seguir aquí. ¿Cuál es tu impacto en nuestra ecología? ¿Qué puedes hacer para disminuir tu impacto negativo en el medio ambiente? Mientras que volar menos ciertamente haría una diferencia, parecería que cómo Llegar al aeropuerto es de mayor importancia.

Hace poco más de una semana, el 16 de mayo, la Asociación de Transporte Aéreo (ATA) declaró ante el Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos sobre el cambio climático y la independencia energética. ¿Su agenda? La eficiencia del carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero de las aerolíneas estadounidenses.

Fue la opinión del director ejecutivo de ATA, James C. May, que las aerolíneas son ambientalmente responsables y eficientes con el carbono, señalando que los vuelos comerciales representan solo el 2 por ciento de las emisiones nacionales de gases de efecto invernadero. Además, mayo destacó los programas de conservación de combustible "agresivos" de muchas aerolíneas. Desde 2001, las aerolíneas comerciales han mejorado su eficiencia de combustible en un 35 por ciento. May agregó: “Las aerolíneas comerciales son extremadamente eficientes con el carbono. Somos la forma más verde de transporte masivo ".

Esta noticia debería ser alentadora para quienes deben volar con frecuencia por negocios, pero están preocupados por el aumento constante de los precios del gas, el calentamiento global y el estado general de agotamiento del medio ambiente. Yo mismo me sorprendió un poco que el ATA haya asumido, y continúe desempeñando, un papel tan progresivo y proactivo en la reducción de emisiones.

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