Cabbie Charm School ?!

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Es posible que haya escuchado una o dos cosas sobre los taxistas de nueva york: grosero, no comunicativo, no puedo entender lo que está diciendo, ese tipo de cosas. No es un buen servicio al cliente ni un agradable viaje en taxi. ¿qué es el propietario de una empresa de taxis para hacer? Simon garber, presidente y director ejecutivo de una compañía de taxis global (new york yellow cab sls jet, chicago carriage cab company y moscow taxis, en moscú, por supuesto), quería establecer el estándar (unos diez pies más alto que el punto de referencia actual). Para el servicio al cliente.

Es posible que haya escuchado una o dos cosas sobre los taxistas de Nueva York: groseros, poco comunicativos, no puedo entender lo que está diciendo, ese tipo de cosas. No es un buen servicio al cliente ni un agradable viaje en taxi. ¿Qué es el propietario de una empresa de taxis para hacer?

Simon Garber, presidente y director ejecutivo de una compañía de taxis global (New York Yellow Cab SLS Jet, Chicago Carriage Cab Company y Moscow Taxis, en Moscú, por supuesto), quería establecer el estándar (unos diez pies más alto que el punto de referencia actual). para el servicio al cliente. Así que fundó una "escuela de encanto para taxistas" en Manhattan y Chicago. Da a sus conductores un curso intensivo para mantenerse fresco incluso cuando el cliente está perdiendo el suyo (o el de ella). Quería que sus clientes experimentaran un mejor viaje pero sabía que para lograr su objetivo tendría que dar a sus conductores algunas estrategias específicas.

Personalmente, nunca me he encontrado con un taxista grosero en Manhattan. Mi estómago ha girado alrededor de tres docenas de veces durante varios viajes, pero nunca sentí la necesidad de quejarme ante la gerencia por un comportamiento grosero. Tal vez he tenido suerte. Aún así, sucede y así es como se pierden clientes. Todo lo que se necesita es para un mal viaje, un comentario inteligente y una mirada despectiva de la persona detrás del volante para perder un cliente... o tal vez cinco clientes. Sigue siendo cierto: nos gusta presumir de nuestras malas experiencias. Se convierte en una conversación colorida y es probable que cuando abres la discusión al mal servicio al cliente, por lo general alguien tenga una historia que agregar.

Pero creo que cada vez más de nosotros estamos empezando a agregar algunas experiencias positivas a esas conversaciones y creo que eso es algo con lo que el Sr. Garber está contando. Probablemente hayas escuchado el dicho de que las cosas se ponen muy mal antes de que puedan mejorar. Bueno, Garber realmente ha encontrado algo malo a cuestas. No es la única compañía de taxis que experimenta problemas de servicio al cliente, pero ¿por qué no tomar un problema universal, ver cómo se aplica a su propia empresa y luego hacer algo al respecto?

Escuela de Charm Cabbie? Me llamó la atención y es probable que se dirija a los clientes actuales y potenciales (aunque imagino que hay algunos cínicos por ahí que podrían considerarlo un oxímoron, pero recuerde que a menudo son las ideas contraintuitivas las que realmente se mantienen. ). Además de brindar capacitación a su gente, Garber está tratando de hacer la vida un poco más placentera cuando sus conductores no están en la carretera. Ofrece a sus conductores un salón equipado con TV, sofás y duchas, que incluirán un gimnasio y una sala de masajes (¿veo un "Cabbie Spa" en el futuro?).

"La etiqueta del cliente, mejorar la apariencia personal, ofrecer servicios a los clientes, mejorar el conocimiento de rutas críticas, es todos Los componentes clave de la educación escolar de encanto que ofrezco a mis conductores ", dice Garber." Creé esta capacitación para asegurar que mis conductores se distinguen en el mercado quizás más competitivo del mundo. Al ofrecer a los pasajeros de Big Apple una calidad de viaje más segura y mejorada que el servicio brindado por una compañía de limusinas, ¿todos se benefician "?. El cliente tiene una experiencia maravillosa y mis conductores hacen mejores consejos y se ganan la vida mejor".

Me pregunto qué diría Miss Manners sobre un viaje en uno de los taxis de Garber...

La próxima vez: rompiendo las reglas

Es posible que haya escuchado una o dos cosas sobre los taxistas de Nueva York: grosero, no comunicativo, no puedo entender lo que está diciendo, ese tipo de cosas. No es un buen servicio al cliente ni un agradable viaje en taxi. ¿Qué es el propietario de una empresa de taxis para hacer?

Simon Garber, presidente y director ejecutivo de una compañía de taxis global (New York Yellow Cab SLS Jet, Chicago Carriage Cab Company y Moscow Taxis, en Moscú, por supuesto), quería establecer el estándar (unos diez pies más alto que el punto de referencia actual). para el servicio al cliente. Así que fundó una "escuela de encanto para taxistas" en Manhattan y Chicago. Da a sus conductores un curso intensivo para mantenerse fresco incluso cuando el cliente está perdiendo el suyo (o el de ella). Quería que sus clientes experimentaran un mejor viaje pero sabía que para lograr su objetivo tendría que dar a sus conductores algunas estrategias específicas.

Personalmente, nunca me he encontrado con un taxista grosero en Manhattan. Mi estómago ha girado alrededor de tres docenas de veces durante varios viajes, pero nunca sentí la necesidad de quejarme ante la gerencia por un comportamiento grosero. Tal vez he tenido suerte. Aún así, sucede y así es como se pierden clientes. Todo lo que se necesita es para un mal viaje, un comentario inteligente y una mirada despectiva de la persona detrás del volante para perder un cliente... o tal vez cinco clientes. Sigue siendo cierto: nos gusta presumir de nuestras malas experiencias. Se convierte en una conversación colorida y es probable que cuando abres la discusión al mal servicio al cliente, por lo general alguien tenga una historia que agregar.

Pero creo que cada vez más de nosotros estamos empezando a agregar algunas experiencias positivas a esas conversaciones y creo que eso es algo con lo que el Sr. Garber está contando. Probablemente hayas escuchado el dicho de que las cosas se ponen muy mal antes de que puedan mejorar. Bueno, Garber realmente ha encontrado algo malo a cuestas. No es la única compañía de taxis que experimenta problemas de servicio al cliente, pero ¿por qué no tomar un problema universal, ver cómo se aplica a su propia empresa y luego hacer algo al respecto?

Escuela de Charm Cabbie? Me llamó la atención y es probable que se dirija a los clientes actuales y potenciales (aunque imagino que hay algunos cínicos por ahí que podrían considerarlo un oxímoron, pero recuerde que a menudo son las ideas contraintuitivas las que realmente se mantienen. ). Además de brindar capacitación a su gente, Garber está tratando de hacer la vida un poco más placentera cuando sus conductores no están en la carretera. Ofrece a sus conductores un salón equipado con TV, sofás y duchas, que incluirán un gimnasio y una sala de masajes (¿veo un "Cabbie Spa" en el futuro?).

"La etiqueta del cliente, mejorar la apariencia personal, ofrecer servicios a los clientes, mejorar el conocimiento de rutas críticas, es todos Los componentes clave de la educación escolar de encanto que ofrezco a mis conductores ", dice Garber." Creé esta capacitación para asegurar que mis conductores se distinguen en el mercado quizás más competitivo del mundo. Al ofrecer a los pasajeros de Big Apple una calidad de viaje más segura y mejorada que el servicio brindado por una compañía de limusinas, ¿todos se benefician "?. El cliente tiene una experiencia maravillosa y mis conductores hacen mejores consejos y se ganan la vida mejor".

Me pregunto qué diría Miss Manners sobre un viaje en uno de los taxis de Garber...

La próxima vez: rompiendo las reglas


Vídeo: Tranny Cabbie


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