El alza de los precios del diesel podría frenar las ganancias de pequeños negocios

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Algunas compañías de transporte están contrarrestando el aumento de los precios del combustible diesel al exigir velocidades máximas más bajas para los conductores.

A pesar de un movimiento de la Agencia Internacional de Energía (AIE) a fines de junio para liberar más suministros de petróleo, el costo por barril de los futuros del crudo ha aumentado un 6 por ciento en las últimas semanas. Durante el mismo período, los precios del combustible han aumentado casi un 11 por ciento. Los propietarios de pequeñas empresas pronto podrían sentir la presión en forma de mayores costos de transporte y tiempos de entrega extendidos en un momento en que también están creciendo otras presiones inflacionarias.

Aquí está el escenario. Como parte de su acción a fines de junio, la AIE dijo que liberaría 60 millones de barriles de sus reservas de emergencia. Un poco más de la mitad de esa cantidad proviene de los suministros de los Estados Unidos; esos 30.6 millones de barriles son aproximadamente el 9 por ciento de la reserva comercial de los Estados Unidos.

Sin embargo, aparte de un rebote inicial, la medida tuvo poco efecto en los precios, ya que los inversores se enfocan más en la demanda de petróleo a largo plazo en lugares como China. Al final de la última sesión de negociación completa, los precios terminaron a $ 96.20 por barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York. Los precios cayeron durante las primeras operaciones el 11 de junio, pero muchos analistas están pidiendo aumentos continuos en las próximas semanas, tanto como $ 98 por barril.

Los precios más altos del crudo son una de las razones por las que los precios del combustible diesel vuelven a aumentar, coqueteando con la marca de $ 4. Eso no es tan alto como lo fueron a principios de este año, pero representa una tendencia en la dirección equivocada a medida que otras fuerzas inflacionarias convergen.

Recuerde, el índice de precios de los gastos de consumo personal, que no incluye los costos de los alimentos o la energía, subió un 0,3 por ciento en mayo, que fue el mayor aumento desde octubre de 2009. Todavía no sabemos qué hay para junio.

En sus últimos informes de ganancias, varios minoristas de descuento, incluidos Dollar General Corp., Family Dollar Stores Inc. y Dollar Tree Inc., mencionaron los costos de transporte como una razón importante por la que no alcanzaron sus objetivos de ingresos.

Un articulo en El periodico de Wall Street señaló que los precios del diesel han llevado a varias compañías de camiones grandes a exigir velocidades más bajas para sus conductores. Por ejemplo, Titan Transfer LLC ha reducido su velocidad máxima en carretera para conductores a 65 millas por hora desde 70 millas por hora. El razonamiento es simple: por cada disminución de cinco millas por hora, la economía de combustible de un camión de 18 ruedas se mejora en aproximadamente media milla por hora. Para Titan, eso se traduce en ahorros de alrededor de $ 24 millones por año en costos de combustible diesel, según la diario artículo.

Entonces, mientras los políticos en Washington, DC, habiendo estado jugando pollo por encima del presupuesto, los precios del combustible diesel han vuelto a ser estables.

Eso significa una crisis en tiempo real para las pequeñas empresas con cualquier tipo de servicio de campo o operaciones de entrega, ya que enfrentan costos de transporte más altos de lo esperado. Mientras tanto, aquellos de ustedes que esperan entregas de productos pueden ver una demora en el momento en que suben a su muelle de carga, ya que los proveedores de transporte frenan a los camioneros para ahorrar dinero en combustible. Finalmente, aquellos de ustedes en el negocio de entrega podrían considerar agregar sus propios requisitos de velocidad máxima o cambios en la política de enrutamiento para abordar sus problemas de eficiencia de combustible.


El alza de los precios del diesel podría frenar las ganancias de pequeños negocios: precios

A pesar de un movimiento de la Agencia Internacional de Energía (AIE) a fines de junio para liberar más suministros de petróleo, el costo por barril de los futuros del crudo ha aumentado un 6 por ciento en las últimas semanas. Durante el mismo período, los precios del combustible han aumentado casi un 11 por ciento. Los propietarios de pequeñas empresas pronto podrían sentir la presión en forma de mayores costos de transporte y tiempos de entrega extendidos en un momento en que también están creciendo otras presiones inflacionarias.

Aquí está el escenario. Como parte de su acción a fines de junio, la AIE dijo que liberaría 60 millones de barriles de sus reservas de emergencia. Un poco más de la mitad de esa cantidad proviene de los suministros de los Estados Unidos; esos 30.6 millones de barriles son aproximadamente el 9 por ciento de la reserva comercial de los Estados Unidos.

Sin embargo, aparte de un rebote inicial, la medida tuvo poco efecto en los precios, ya que los inversores se enfocan más en la demanda de petróleo a largo plazo en lugares como China. Al final de la última sesión de negociación completa, los precios terminaron a $ 96.20 por barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York. Los precios cayeron durante las primeras operaciones el 11 de junio, pero muchos analistas están pidiendo aumentos continuos en las próximas semanas, tanto como $ 98 por barril.

Los precios más altos del crudo son una de las razones por las que los precios del combustible diesel vuelven a aumentar, coqueteando con la marca de $ 4. Eso no es tan alto como lo fueron a principios de este año, pero representa una tendencia en la dirección equivocada a medida que otras fuerzas inflacionarias convergen.

Recuerde, el índice de precios de los gastos de consumo personal, que no incluye los costos de los alimentos o la energía, subió un 0,3 por ciento en mayo, que fue el mayor aumento desde octubre de 2009. Todavía no sabemos qué hay para junio.

En sus últimos informes de ganancias, varios minoristas de descuento, incluidos Dollar General Corp., Family Dollar Stores Inc. y Dollar Tree Inc., mencionaron los costos de transporte como una razón importante por la que no alcanzaron sus objetivos de ingresos.

Un articulo en El periodico de Wall Street señaló que los precios del diesel han llevado a varias compañías de camiones grandes a exigir velocidades más bajas para sus conductores. Por ejemplo, Titan Transfer LLC ha reducido su velocidad máxima en carretera para conductores a 65 millas por hora desde 70 millas por hora. El razonamiento es simple: por cada disminución de cinco millas por hora, la economía de combustible de un camión de 18 ruedas se mejora en aproximadamente media milla por hora. Para Titan, eso se traduce en ahorros de alrededor de $ 24 millones por año en costos de combustible diesel, según la diario artículo.

Entonces, mientras los políticos en Washington, DC, habiendo estado jugando pollo por encima del presupuesto, los precios del combustible diesel han vuelto a ser estables.

Eso significa una crisis en tiempo real para las pequeñas empresas con cualquier tipo de servicio de campo o operaciones de entrega, ya que enfrentan costos de transporte más altos de lo esperado. Mientras tanto, aquellos de ustedes que esperan entregas de productos pueden ver una demora en el momento en que suben a su muelle de carga, ya que los proveedores de transporte frenan a los camioneros para ahorrar dinero en combustible. Finalmente, aquellos de ustedes en el negocio de entrega podrían considerar agregar sus propios requisitos de velocidad máxima o cambios en la política de enrutamiento para abordar sus problemas de eficiencia de combustible.


El alza de los precios del diesel podría frenar las ganancias de pequeños negocios: podría


Vídeo: H.O.P.E. What You Eat Matters (2018) - Full Documentary (Subs: FR/PT/ES/ZH/NL)


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